Τεχνικές προδιαγραφές
1,Εισαγωγή
Το JY80 HOWO Emergency Rescue Fire Truck έχει σχεδιαστεί συνδυάζοντας τις προηγμένες ιδέες των εγχώριων και ξένων πυροσβεστικών οχημάτων και την πραγματική μάχη πυρόσβεσης.Περισσότερα από 80 τεμάχια εξοπλισμού διάσωσης έκτακτης ανάγκης, όπως εξοπλισμός ανίχνευσης και πρίζας, είναι πολυλειτουργικά πυροσβεστικά οχήματα που ενσωματώνουν φωτισμό, παροχή ρεύματος, έλξη, ανύψωση, κατεδάφιση, έρευνα, διάσωση και άλλες λειτουργίες, με ισχυρές λειτουργίες διάσωσης έκτακτης ανάγκης και ολοκληρωμένη διάσωση δυνατότητες Αποτελεί το κύριο μοντέλο διάσωσης και διάσωσης από διάφορες καταστροφές όπως πυρκαγιά, σεισμός, αντιπλημμυρική αντίσταση και τροχαία ατυχήματα.
Σώμα από κράμα αλουμινίου, ελαφρύ, υψηλή αντοχή, καλή αντοχή στη διάβρωση.Το κιβώτιο εξοπλισμού είναι κατασκευασμένο από ειδικές πλάκες ραφιών από κράμα αλουμινίου, οι οποίες μπορούν να ρυθμιστούν ελεύθερα πάνω-κάτω για πλήρη χρήση του χώρου.Ανάλογα με τον διαφορετικό εξοπλισμό, υπάρχουν διάφορες εγκαταστάσεις όπως πτυσσόμενες σανίδες, δίσκοι, αναδιπλούμενα συρτάρια, κουτιά εξοπλισμού από κράμα αλουμινίου και πλαστικά καλάθια υψηλής αντοχής.Η δομή εξασφαλίζει αξιόπιστη εγκατάσταση εξοπλισμού και εύκολη πρόσβαση.Η λειτουργικότητα του οχήματος, η ασφάλεια και το έξυπνο επίπεδο ελέγχου βρίσκονται σε προηγμένο εγχώριο επίπεδο.
| Σασί | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2(original διπλή καμπίνα) |
| Φώτα ανύψωσης | YZH2-4,6CA |
| Βαρούλκο | T-MAX FHW16500(DC24V) |
| Ανυψωτήρας | XCMG SQZ105D |
| Γεννήτρια | HONDA JAPAN 11500 |
| Αμάξωμα οχήματος | Ελαφρύ, αντιδιαβρωτικό πλαίσιο αμαξώματος + δέρμα λεπτού διαμέτρου |
| Χρώμα
| Σώμα κόκκινο, υποπλαίσιο γκρι, Fender Titanium Grey, Roller Door Titanium Grey |
2,Τεχνικές παράμετροι
| Είδος | Μονάδα | Δεδομένα | Παρατήρηση | |
| Εξωτερική διάσταση | Μ×Π×Υ | mm | 9140×2530×3540 | |
| Βάση τροχού | mm | 4700 | ||
| Παράμετροι οδήγησης και δυναμικής απόδοσης | Εξουσία | kW | 257 | |
| Επιβάτες |
| 2+4 | Γνήσια διπλή καμπίνα | |
| Πρότυπο εκπομπών | / | Ευρώ 3 | ||
| Εξουσία | kW/t | 19 | ||
| Πλήρες βάρος φόρτωσης | kg | 15000 | ||
| Παράμετροι συστήματος φωτισμού παραγωγής ενέργειας | Ισχύς γεννήτριας | kVA | 12 | |
| Τάση/συχνότητα | V/Hz | 220/50,380/50 | ||
| Μέγιστο ύψος πάνω από το έδαφος | m | 8.5 | ||
| Δύναμη φωτισμού | kW | 4 | ||
| Παράμετροι ανύψωσης | Μέγιστο βάρος ανύψωσης | kg | 5000 | |
| Μέγιστο εύρος εργασίας | m | 8 | ||
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | m | 10 | ||
| Γωνία περιστροφής | º | 400 | ||
| Άνοιγμα εξώφυλλου | mm | 5120 | ||
| Wπαραμέτρους ίντσας | Μέγιστη δύναμη έλξης | kN | 74 | |
| Διάμετρος συρματόσχοινου | mm | 11 | ||
| Μήκος συρματόσχοινου | m | 36 | ||
| Εργασιακή πίεση | MPa | 16 | ||
3,Σασί
| Μοντέλο πλαισίου | HOWO T SERIES ZZ5207TXFV471GF5 4×2(Αυθεντική τεχνολογία διπλής καμπίνας) |
| Μοντέλο/Τύπος κινητήρα | MC07H.35-60 Εν σειρά εξακύλινδρος υδρόψυκτος υπερτροφοδοτούμενος ενδιάμεσος ψύκτης(Γερμανία ΑΝΘΡΩΠΟΣτεχνολογία) |
| Ισχύς κινητήρα | 257 kW |
| Ροπή κινητήρα | 1250 Nm @(1200～1800r/min) |
| μέγιστη ταχύτητα | 100 km/h |
| Μεταξόνιο | 4700 χλστ |
| Εκπομπή | Ευρώ3 |
| Μετάδοση | Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, 6 ταχύτητες εμπρός + 1 όπισθεν |
| Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός/πίσω άξονα | 20100 κιλά(7100+13000 κιλά) |
| Ηλεκτρικό σύστημα | Γεννήτρια:Μπαταρία 28V/2200W:2×12V/180Ah |
| Σύστημα καυσίμων | Χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρων |
| Σύστημα πέδησης | Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ABS Τύπος φρένου οδήγησης: αερόφρενο διπλού κυκλώματος. Τύπος χειρόφρενου: αερόφρενο αποθήκευσης ενέργειας ελατηρίου. Τύπος βοηθητικού φρένου: φρένο εξάτμισης κινητήρα. |
| Λάστιχο | Προδιαγραφές μπροστινού τροχού: 315/80R22.5 2τμχ Προδιαγραφές πίσω τροχού: 315/80R22.5 4 τεμάχια Προδιαγραφές ανταλλακτικού ελαστικού: 315/80R22,5 1 τεμ |
4,Συσκευή απογείωσης ισχύος
| Τύπος | HOWO γνήσιο κιβώτιο ταχυτήτων πίσω τροφοδοσίας τύπου, το οποίο μπορεί να χειριστεί εξ αποστάσεως |
| Μέθοδος ελέγχου | Ηλεκτροπνευματικό |
| Τοποθεσία | Θέση 2 η ώρα πίσω από το κιβώτιο ταχυτήτων |
5,Ηλεκτρικό σύστημα
| Λειτουργία και Έλεγχος | Το βαρούλκο λειτουργεί το χειριστήριο στο μπροστινό μέρος του θαλάμουΤο σύστημα φωτισμού ανελκυστήρα λειτουργεί το χειριστήριο στο αμάξωμα Έλεγχος λειτουργίας γερανού στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου |
| Σύστημα σειρήνων φωτός της αστυνομίας | Υπάρχει μια μεγάλη σειρά από προειδοποιητικά φώτα στην οροφή του καλωδίου Αριστερά και δεξιά κόκκινα προειδοποιητικά φώτα στροβοσκοπίου στο επάνω μέρος του σώματος Η σειρήνα φωτός της αστυνομίας είναι ενσωματωμένη και λειτουργεί στην καμπίνα και έχει τις λειτουργίες συναγερμού πυρκαγιάς, σειρήνας και εξωτερικής κραυγής. |
| Σύστημα φωτισμού | Αριστερό και δεξιό επάνω μέρος του σώματος Φώτα εργασίας LED Κατακόρυφος φωτισμός πεδίου ανύψωσης στη μέση του αμαξώματος |
| Συνδετήρας | Υποδοχές εισαγόμενης επωνυμίας με αδιάβροχη απόδοση έως IP67 |
| Λειτουργία απογείωσης αντλίας λαδιού | Λειτουργεί στην καμπίνα με ένδειξη ισχύος |
| Σύστημα υποβοήθησης αναστροφής | Κάμερα οπισθοπορείας 360 μοιρών |
6,Sσύστημα προστασίας ασφάλειας
| Προστασία ορίων ταχύτητας κινητήρα | Αποτρέψτε την υπερβολική ταχύτητα της αντλίας λαδιού |
| Προειδοποίηση θέσης πεντάλ αναστροφής | Γυρίστε τα πεντάλ για να ρυθμίσετε το πορτοκαλί φως να αναβοσβήνει αυτόματα όταν ενεργοποιηθεί |
| Προστασία παίρνοντας δύναμη | Όταν η αντλία λαδιού είναι ενεργοποιημένη ή αποσυνδεδεμένη, υπάρχει προστασία από κακή λειτουργία χωρίς διακοπή ρεύματος, αποφυγή τρυπήματος των δοντιών και κίνησης του οχήματος |
7,Αμάξωμα οχήματος
| Εισαγωγή | Το υποπλαίσιο και το κύριο πλαίσιο του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένα από ειδικό ατσάλι.Το αμάξωμα υιοθετεί μια ποικιλία από ειδικά προφίλ αλουμινίου υψηλής αντοχής για επικάλυψη του πλαισίου, των πτερυγίων, των πλαισίων δύο στρώσεων και των πλαϊνών κλαδιών, τα οποία είναι ελαφριά σε βάρος, βαριά σε φέρουσα ικανότητα και καλή αντιδιαβρωτική απόδοση.Η ειδική σανίδα ραφιού μπορεί να ρυθμιστεί πάνω-κάτω ανάλογα με τις ανάγκες και παρέχονται διάφορες δομές εγκατάστασης, όπως πτυσσόμενες σανίδες, δίσκοι και πλαστικά καλάθια υψηλής αντοχής σύμφωνα με διαφορετικό εξοπλισμό.Η διάταξη του εξοπλισμού είναι λογική, η συνδυαστική ευελιξία είναι ισχυρή και το ποσοστό χρήσης του χώρου είναι υψηλό. |
| Δομή | Το υποπλαίσιο και το κύριο πλαίσιο του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένα από ειδικό ατσάλι.Το πλαίσιο του αμαξώματος είναι κατασκευασμένο με ενσωματωμένη τεχνολογία άρθρωσης περιτυλίγματος από προφίλ κράματος αλουμινίου υψηλής αντοχής Το δέρμα του σώματος είναι συνδεδεμένο με δομική κόλλα υψηλής αντοχής Το laminate εξοπλισμού υιοθετεί ειδικά προφίλ κράματος αλουμινίου υψηλής αντοχής Το πτερύγιο είναι κατασκευασμένο από μονοκόμματα προφίλ κράματος αλουμινίου Διάφοροι τύποι δομών κιβωτίων εξοπλισμού, όπως πτυσσόμενα πάνελ, δίσκοι και πόρτες για εύκολη πρόσβαση στον εξοπλισμό Θέση ανυψωτικής σκάλας με δεσμευμένη οροφή |
| Σκάλα | Ανοξείδωτη σκάλα αναρρίχησης υψηλής αντοχής |
| Βαφή οχήματος | Η εκτεθειμένη επιφάνεια του αμαξώματος είναι κυρίως κόκκινη φωτεινή βαφή Κάτω σώμα και φτερά σε γκρι τιτανίου Η κουρτινόπορτα είναι χρώματος ηλεκτροφόρησης αλουμινίου Πλάκα ολίσθησης από κράμα αλουμινίου στο επάνω μέρος |
8, Σύστημα φωτισμού παραγωγής ενέργειας
| Γεννήτρια | Honda |
| Ονομαστική ισχύς | 10 kVA |
| Μετρημένη ηλεκτρική τάση | 220V/380V |
| Συντελεστής ισχύος | 0,8 |
| Μέθοδος εκκίνησης | Ηλεκτρική εκκίνηση |
| Τύπος Fule | Βενζίνη |
| Ανυψωτική ισχύς φωτισμού | 4 kW |
| ύψος ανύψωσης από το έδαφος | 8m |
| Γωνία περιστροφής του αντιζίσκου | 0°～360° |
| Γωνία βήματος Gimbal | -180°～+180° |
| Σύστημα φωτισμού ανύψωσης | YZH2-4,6CA |
9, Ανυψωτικό
| Ανυψωτήρας | XCMG SQZ105D |
| Μέγιστο βάρος ανύψωσης | 5000 κιλά |
| Μέγιστη Ροπή Ανύψωσης | 10,5τμ |
| Μέγιστο εύρος εργασίας | 8m |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 10μ |
| Πίεση υδραυλικού συστήματος | 30 MPa |
| Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής | 100L |
| Γωνία περιστροφής | 400° |
| Άνοιγμα εξώφυλλου | 5120 χλστ |
| Θέση εγκατάστασης | Οπισθεν |
10,Βαρούλκο
| Τύπος | TMAX FHW16500(DC24V) |
| Θέση εγκατάστασης | Εμπρός |
| Μέγιστη δύναμη έλξης | 5000 κιλά |
| Διάμετρος καλωδίου | 11,5 χλστ |
| Μήκος σύρματος | 36μ |
| Δυναμικός τύπος | Ηλεκτρικός |
| Εργασιακή πίεση | 24V |
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-11-2023