Ισχύς κινητήρα: 251 kW
Πρότυπο εκπομπών: Euro VI
Μεταξόνιο: 4700mm
Καμπίνα: 2+4 γνήσια καμπίνα διπλής σειράς
Ροπή κινητήρα: 1250 Nm @ (1200-1800 r/min)
Μέγιστη ταχύτητα: 100 km/h
Κιβώτιο ταχυτήτων: Sinotruk HW12706TC χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, 6 ταχύτητες εμπρός + 1 όπισθεν
Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού/πίσω άξονα: 20100kg (7100+13000kg)
Ηλεκτρικό σύστημα: Γεννήτρια: 28V/2200W
Μπαταρία: 2×12V/180Ah
Σύστημα καυσίμου: Ατσάλινο δοχείο καυσίμου 200 λίτρων
Σύστημα πέδησης: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ABS.
Τύπος φρένου λειτουργίας: αερόφρενο διπλού κυκλώματος.
Τύπος στάθμευσης και στάθμευσης: αερόφρενο αποθήκευσης ενέργειας ελατηρίου.
Τύπος βοηθητικού φρένου: φρένο εξάτμισης κινητήρα.
Γεννήτρια: Honda
Ονομαστική ισχύς: 10kVA
Ονομαστική τάση: 220V/380V
Συντελεστής ισχύος: 0,8
Λειτουργία εκκίνησης: ηλεκτρική εκκίνηση
Τύπος καυσίμου: Βενζίνη
Ισχύς ανυψωτικού φωτός: 4kW
Ύψος ανύψωσης από το έδαφος: 8μ
Γωνία περιστροφής του αντιζίσκου: 0°~360°
Γωνία βήματος Gimbal: -180°~+180°
Σύστημα φωτισμού ανύψωσης: HD-SJD7641000
Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 5000 kg
Μέγιστη ροπή ανύψωσης: 10,5tm
Μέγιστη εμβέλεια εργασίας: 8 μέτρα
Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 10μ
Πίεση υδραυλικού συστήματος: 30MPa
Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής: 100L
Γωνία περιστροφής: 400°
Άνοιγμα εξώφυλλου: 5120 mm
Θέση τοποθέτησης: πίσω
Μοντέλο: American Champion N16800XF (DC24V)
Θέση εγκατάστασης: εμπρός
Μέγιστη δύναμη έλξης: 70KN
Διάμετρος σύρματος: 11,5 mm
Μήκος καλωδίου: 38m
Μέθοδος ισχύος: ηλεκτρική
Πίεση λειτουργίας: 24V
Μοντέλο | ΠΩΣ |
Ισχύς πλαισίου | 251 kw |
Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 6 |
Τροχοί | 4700 χλστ |
Επιβάτες | 2+4 (Αυθεντική καμπίνα διπλής σειράς) |
Μέγιστο βάρος ανύψωσης | 5000 κιλά |
Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού | 70kN |
Ισχύς γεννήτριας | 10 kVA |
Ύψος ανύψωσης του λαμπτήρα ανύψωσης | 8m |
Ανυψωτική ισχύς φωτισμού | 4 kW |